Het laatste jaar heeft Mercedes veel aan motortechniek gesleuteld. De 3.5 liter V6 werd krachtiger en zuiniger, de 4.6 liter biturbo V8 maakte zijn debuut en de 5.5 V8 biturbo mag aan de top staan in de 63 AMG modellen. Voor de SLK 55 AMG was geen van deze motoren blijkbaar een optie. Mercedes-AMG is met de 5.5 V8 aan de slag gegaan en liet de turbo’s achterwege.  Met 422 pk en 540 Nm is de nieuwe AMG-motor alsnog zeer krachtig en flink potenter dan zijn voorganger. Ook voorziet AMG in een nieuw uitlaatsysteem dat de uitlaatsound afhankelijk van de omstandigheden tijdens het rijden verandert.

De Duitsers hebben niet alleen naar meer kracht en beleving, maar ook naar verbruiksreductie gekeken. Het blok kreeg een systeem dat bij niet veeleisende omstandigheden tussen 800-3600 toeren vier cilinder uitschakelt. In dat geval prijkt de kreet ECO4 in de boordcomputer. Al met al is de nieuwe V8 zo’n 30% zuiniger dan de huidige SLK 55 AMG. Het gemiddeld verbruik is volgens de officiele verbruiksmeting goed voor een gemiddelde van 8.5 l/100 km, zo’n 3,5 liter minder dan dat van zijn voorganger. De CO2-uitstoot ligt precies op 199 gram. De vanafprijs van de SLK 55 AMG is nog niet bekend.