De belangrijkste motorisering voor de Nissan Micra is een feit. Niet omdat de 1.2 liter driecilinder motor met supercharger 98 pk heeft en 142 Nm levert. Of 180 km/u haalt en in 11.2 secvonden op 100 zit. Wel is de driecilinder efficiënt opgebouwd zodat het rendement optimaal is. Samen met de hulp van start/stop-techniek blijft het verbruik beperkt tot 4.1 tot 4.3l/100km en 95 tot 99 gram CO2. Een voorbeeldige score voor een auto die ongeveer in het B-segment gepositioneerd is. Fiat zal met hun TwinAir tweecilinder jaloers zijn. Belangrijk gevolg van de lage CO2-uitstoot is dat de Micra DIG-S in ons land BPM- en wegenbelastingvrij is. Hij komt in september op de markt en is verkrijgbaar vanaf 12995 euro. Dit is een meerprijs van 1050 euro ten opzichte van de bestaande 1.2, die overigens gewoon leverbaar blijft, maar niet belastingvrij is. In 2012 verwacht Nissan daardoor flink meer Micra's te verkopen; 4000 stuks.