Daimler heeft momenteel al met Mercedes-Benz voet aan wal gezet, in samenwerking met het Chinese Bejing Automotive Industry Corporation. De C-Klasse en de verlengde versie van de E-Klasse wordt daar al aan de man gebracht. Dit jaar moet ook de productie van de GLK zijn opgestart. De komende tijd moeten daar naast smarts ook compacte modellen zoals de A- en B-Klasse daar van de band gaan rollen. Daarnaast wordt een aparte productiefaciliteit voor viercilindermotoren gebouwd met een capaciteit van 250.000. Het R&D Center kan vervolgens deze modellen op de specifieke eisen van de Chinese markt afstemmen. Deze stappen moeten bijdragen aan de doelstelling om de verkopen in China flink op te krikken. Momenteel worden jaarlijks 150.000 auto's verkocht.