De Renault Mégane RS was met 250 pk en z’n snelle outfit al geen braverik. Toch hebben de Fransen zich uitgedaagd om de hot hatch nog meer potentie te geven. Het resulteerde in motortuning met extra turbodruk en een anders gevormde luchtinlaat waardoor de 2.0 liter turbomotor nu 15 pk extra levert. Ook het maximumkoppel is gestegen, naar 360 Nm.

Extra kracht betekent natuurlijk extra snelheid, en dus snelt de Mégane RS in Trophy outfit nu in precies zes tellen naar honderd. De topsnelheid overstijgt de 250 kilometerbarriere met vier kilometer. Renault monteert voor de zekerheid bijpassend rubber van Bridgestone. Geheel onbelangrijk maar wel opvallend is het verbruik; dat daalde met 0.2 liter naar 8.2l/100km.

Om de Mégane RS Trophy extra onderscheid te geven is het dak zwart uitgevoerd en prijkt er een andere spoiler achteraan. De carrosserie is naar wens wit, geel of donkergrijs. Ook zien we hoogglans zwarte 19 inch wielen met rode accenten, dagrij-LED’s en een badge met het specifieke productienummer. De cockpit is verrijkt met Recaro kuipstoelen bekleed met stof of leder en een RS Monitor met extra rij-informatie.

De Trophy-oplage is beperkt tot slechts 500 exemplaren. Orders worden genoteerd vanaf 20 juni maar dat kan alleen in Frankrijk, Engeland, Duitsland, Belgie, Portugal, Spanje, Italie, Zwitserland, Oostenrijk en Slovenie. Nederland lijkt dus uitgesloten, al was de importeur niet bereikbaar om dit te kunnen bevestigen. De extra hete Mégane RS maakt zijn debuut tijdens het Renault Sport Enthusiasts Day programma op de Nürburgring op 17 juni.