Jaguar ging voor de neus aan de slag met de grille, motorkap en bumper om de XF nog meer 'appereance' te geven. De koplampen zijn net als bij de XJ verkleind en kijken venijnig de wereld in. De Britten monteren voor optimaal zicht vernieuwde bi-xenon verlichting en dagrijLED's. Ook de achterlichten van de XF zijn door de verjongingskuur aangepast. Ze lopen nu ook aan de onderkant door tot in de achterklep en schijnen fel met LED's. Een nieuwe achterbumper maakt. Daarnaast hebben de designers een nieuwe bumper bedacht. Nieuw zijn ook 17-20 inch lichtmetalen wielen. Luxe als de XF moet zijn is de achterklep voortaan elektrisch te openen en sluiten.

Het interieur was al een toonbeeld van British Luxury en is dat na de update nog meer. Jaguar voorziet in nieuw zitmeubilair die meer ondersteuning biedt aan de ledematen. Om de sfeer toch nog verder te verhogen zijn ook nieuwe kleurstellingen mogelijk. Het centrale scherm in de middenconsole is opgewaardeerd en tegelijkertijd zijn daaronder extra knoppen toegevoegd om gemakkelijk tussen bepaalde functies te kunnen switchen. Ook trakteert Jaguar echte muziekliefhebbers op een nieuwe installatie van Bowers & Wilkens met alle mogelijke aansluitingen en een harddisk. Tot slot rusten de handen voortaan op een nieuw stuur en bestaat het instrumentarium nu uit een full-colour TFT-scherm.

Naar aanleiding van onze eerste kennismaking met een nieuwe XF prototype werd al bekend dat Jaguar een viercilinder diesel in het gamma zou opnemen. Het is de 2.2 liter variant die we al kennen bij Land Rover en Range Rover, maar waar uiteraard nog aanpassingen zijn verricht om 'm netjes in de XF te plaatsen. De 2.2D levert 190 pk en 450 Nm, waarmee de XF in 8 tellen naar honderd sp(r)int. Toch blijft de gemiddelde CO2-uitstoot beperkt tot 149 g/km, met dank aan de standaard achttrapsautomaat en start/stop-techniek. De nieuwe ZF-bak wordt ook gekoppeld aan de bestaande 3.0 liter V6. Deze verstookt voortaan 169g/km.

We verwachten de vernieuwde XF vrij snel in de showroom. Jaguar heeft 'm vanaf vandaag tot en met 23 april ook op de AutoRAI klaar staan. De vanafprijs kon met dank aan de zuinige 2.2D flink dalenl; de Jaguar XF is er vanaf 56.600 euro.

Uiteraard profiteert ook de XFR van deze facelift. In technisch opzicht wijzigde er niets, maar daar valt best mee te leven...