In vergelijking met de vorige editie van de AutoRAI in 2009 is de sfeer op de beursvloer veel uitbundiger. Fletse containers zijn vervangen voor fraaie stands met aandacht voor alle modellen van een merk bij elkaar, in plaats van de ‘belevingswerelden’ met alle stadsauto’s of familiewagens bij elkaar. Ook heeft het Hollandse autofeest veel (Nederlandse) primeurs in petto. Geholpen door leuk speelterrein voor kinderen, een buitenterrein met mogelijkheden om proefritten te maken in elektrische auto’s en terreinrijden, smart urban stage en een bijzondere stunt van Shell heeft de AutoRAI 2011 weer ouderwets veel te bieden.
Audi heeft modellen voor sportievelingen, zakenrijders en topfunctionarissen klaar staan. Naast de nieuwe RS3 heeft hij de RS5 en e-tron aan z’n zijde. Nieuw op Nederlandse bodem is de splinternieuwe A6 – Zakenauto van het Jaar 2011? - en de A8 hybrid met een aandrijflijn die bestaat uit de 2.0 TFSI en een elektromotor. Het is het tweede hybridemodel van Audi dat binnen afzienbare tijd gepland staat.
Bij BMW draait het om twee smaakmakers; de 1 Serie M Coupe en nieuwe 6 Serie Cabriolet. Het topmodel van de compacte BMW komt voor de dag met een zintuigen prikkelende jasje en een 340 pk sterke zescilinder. In de Zes draait het om luxe, comfort en paraderen, tenminste als je ongeveer een ton te besteden hebt. De Coupe-versie is al digitaal onthuld en komt later, evenals de M5.
Een kijkje bij Chevrolet is ook zeker de moeite waard; naast twee all-American Corvettes staan de nieuwe Aveo, vijfdeurs Cruze, vernieuwde Captiva en splinternieuwe Orlando, een stoere MPV die na een eerste testrit verrassend wist te overtuigen. Ook mag de elektrisch aangedreven Volt niet ontbreken, die dankzij een compacte verbrandingsmotor (range extender) niet zomaar zonder prik kan komen te staan.
Voor het bezichtigen van Chrysler-modellen moet je bij Lancia zijn. De overname door de Fiat groep brengt met zich mee dat de Grand Voyager, Sebring Cabriolet en vernieuwde 300C voortaan met een Italiaanse badge en (soms) een andere naam in de showroom komen te staan.
Citroen bezet haar grote stand met concept cars zoals de Survolt, het complete bestaande gamma en de nieuwe DS4. Het tweede model van de DS-lijn wordt volgende week aangevuld met de DS5 crossover, al het duurt het nog even voordat die op de markt komt.
Dacia brengt geen nieuwe modellen naar de RAI maar introduceert wel LPG-uitvoeringen. Voor een kleine meerprijs wordt er affabriek een autogasinstallatie in de Logan, Sandero of Duster ingebouwd om vervolgens te kunnen profiteren van een lage literprijs aan de pomp die in het niet valt met de 1.75 euro die vandaag de dag voor benzine moet worden betaald.
Autoliefhebbers van snelheid en heritage kunnen onder meer bij Donkervoort (D8 GT) en Ferrari hun hart op halen. Het merk van het Steigerende Paard presenteert er vier modellen, met natuurlijk de nieuwe FF in de spotlights. Bij het andere Italiaanse merk Fiat draait het weer om zuinigheid en zo min mogelijk CO2. Met de belastingvrije Panda, 500, 500C, Punto en Punto Evo opent het merk de aanval op de slim rekenende (en/of milieubewuste) consument. Nieuw in de gelederen is de Fiat Freemont, een gefacelifte Dodge Journey.
Ford toont veel modellen die we nog moeten gaan verwelkomen. De B-MAX concept en Focus ST bijvoorbeeld. Of de Focus en Transit Connect Electric. Zelfs de Focus ECOnetic met uniek lage CO2-uitstoot (94 gram!) komt pas in 2012. Een leuke aanwinst voor dit moment is wel de Focus Wagon. Wie nu (fiscaal) voordelig en groen wilt rijden kan terecht bij de Mondeo ECOnetic of Fiesta ECOnetic. Die laatste is vanaf juli wegenbelastingvrij en te rijden met 14% bijtelling.
Honda is dit jaar niet aanwezig op de AutoRAI. Wie de nieuwe Jazz Hybrid wilt bekijken zal toch even naar de dealer moeten rijden. Hyundai heeft alle reden om uit te pakken in Amsterdam. De nieuwe i40 moet het als sedan en Wagon gaan maken in het zakelijke segment, de driedeurs Veloster Coupe is het betaalbare scheurneusje – voor wanneer de Genesis met 300 pk toch even te gortig is. Beide nieuwkomers arriveren in juli bij de dealer – iets later dan gepland.
Infiniti trekt de aandacht met de M35 Hybrid, het eerste hybridemodel van het merk, tevens de zuinigste telg (en een van de snelste!) uit de familie. Na zijn Nederlandse debuut op de RAI gaat het model eerst naar de thuisbasis, alvorens bij het Infiniti Center in Amsterdam te staan. Hij is er dit voorjaar vanaf 70 mille, bedeeld met 364 pk en ‘n fraai A-label!
Jaguar toont een zeer snelle XKR-editie. Het is de XKR-S met 550 pk in felblauw. Naar het faceliftmodel van de XF is het helaas lang zoeken. Het debuut van dit model vindt plaats in Shanghai. Schrale troost is dat er reeds een foto is uitgelekt en wij met de nieuwe 2.2D dieselversie hebben kunnen rijden.
Wat hebben Lancia en Jeep met elkaar gemeen? Tegenwoordig heel veel. Beide merken staan zij-aan-zij op de beursvloer en horen bij de Fiat Groep. De Italianen hebben de nieuwe Ypsilon meegenomen; chique, compact, en zuinig dankzij de TwinAir-motor. Buurman Jeep zet de Grand Cherokee in de schijnwerpers en wordt bijgestaan door de Jeep Compass die door zijn facelift met de neus van z’n grote broer te koop mag lopen.
Land Rover heeft een stand voor Limited Edition maar kern van de zaak is natuurlijk de Evoque. De nieuwe compacte Range Rover moet het luxe-merk een nieuwe (grote) doelgroep aanspreken. Met dank aan de efficiënte 2.2 TD4 dieselmotor scoort deze Brit ook een B label – al moet je er wel 4WD voor inleveren. Wie van opschieten houdt kan ook voor de tweeliter turbomotor met 240 pk opteren. En goed nieuws voor de leaserijders; volgens de typegoedkeuring is de Evoque geen SUV.
De AutoRAI 2011 is evenmin compleet zonder Landwind, het eerste Chinese merk dat op de beursvloer aanwezig is. De CV9 gezins-MPV werd al eerder geïntroduceerd maar is er nu ook met een LPG-installatie.
Luxemerk Lexus is bescheiden aanwezig en focust op de CT200h. Nog voordat de 1 Serie concurrent bij de dealer stond liepen de orderboeken al vol. Niet zo gek als de verfijnde Japanner met hybridetechniek zo zuinig is dat het fiscale pretpakket met lage bijtelling en vrijstelling van BPM en wegenbelasting binnen handbereik is. De teller staat momenteel op 1700 en dat zal na de RAI ongetwijfeld in rap tempo verder oplopen.
Een bezoekje aan de Mazda-stand levert een gecamoufleerde testauto op waarin de nieuwe SkyActiv aandrijflijntechniek is gemonteerd. Ludiek is weer de wedstrijd om de nieuwe Mazda5 zo snel mogelijk in te laden – en reken maar dat er veel in kan! Sportieve aandacht gaat uit naar de hard-core MX-5 Superlight en de GT-M Line modellen. Verrassend groen is de belastingvrije Mazda2 Bifuel.
Mercedes-Benz heeft net de vernieuwde C-Klasse, C-Klasse Coupe en SLK voorgesteld. Reden genoeg om die prominent op de AutoRAI te laten zien. Op de persdag werd voor het eerst bekend dat de C-Klasse ook met 20% bijtelling te rijden is. Kilometers vreten doe je dan in de C 220 CDI BlueEFFICIENCY met 163 pk. Verbruik? 4.4 liter! Van geheel andere orde is de aanwezigheid van de spectaculaire SLS AMG Safety Car. Deze wordt na het weekend afgelost door de SLS AMG E-CELL – de markeerstiftgele, elektrische straatversie met aan elk wiel een elektromotor.
Bekijks op de MINI-stand komt voor rekening van de Mini Roadster, de nieuwe Countryman, de Cooper SD (gaan we binnenkort mee rijden!) en de Cabriolet. De Roadster is het sportieve broertje van de Cabriolet en staat feitelijk al in z’n definitieve outfit op de AutoRAI.
Je zou denken dat de Auto van het Jaar niet mag ontbreken op de AutoRAI. Niets is minder waar, Nissan kiest er voor de elektrische LEAF op andere manieren in de picture te zetten. Een rondje elektrisch rijden in die auto vanuit het buitenterrein zit er ook niet in al zul je met de Tesla, Mitsubishi i-MiEV en Opel Ampera, Renaul Fluence Z.E ook wel het elektrische gevoel kunnen ervaren,
Bij Opel bestaan de debutanten vooral uit nog zuiniger geworden versies van de Agila (14% bijtelling, belastingvrij) en vlaggenschip Insignia, die vanaf september ook met 20% bijtelling te rijden is. Helemaal nieuw en een wereldprimeur is de Astra GT - niet te verwarren met de Astra GTC. Dit model is gebaseerd op de Sport maar is verder opgeleukt met unieke details waaronder een flitsende voorbumper.
Peugeot komt voor de dag met de vernieuwde 308, kersverse 508 en heeft naast aandacht voor het EX1 en SR1 studiemodellen ook aanstormend talent 3008 Hybrid4 dieselhybride meegenomen. Samen met de E 300 BlueHybrid (niet aanwezig) een van de eerste dieselhybrides die dit jaar op de markt komen. De Fransoos combineert de 2.0 liter HDiF dieselmotor met 163 pk aan een elektromotor en haalt zo slechts 99 gram CO2.
Porsche laat Porsche-liefhebbers natuurlijk niet van een koude kermis thuis komen op de AutoRAI. Het merk presenteert twee nationale primeurs; de Cayman R en speciale 911 Black Edition. De Cayman zul je zeker niet missen door z’n frisgroene lakkleur.
Renault heeft ook sportieve vertegenwoordiging met RS-modellen meegenomen, zelfs een Formule 1 auto. Toch is een groot deel van de stand ook bezet door de elektrische Z.E modellen die Renault op de markt gaat brengen binnen eind dit jaar en twee jaar; de Twizy, Kangoo, Fluence en Zoe. Het bekendmaken van de Laguna dCi 110 met 20% bijtelling is voor zakelijke rijders nu al interessant.
Saab laat van zich horen met de nieuwe 9-5 Estate, die vanaf nu te bestellen is voor net geen 45 mille. Flink duurder en nog veel groter is de 9-4X; een luxe-SUV die fikse afmeten tegenover krachtige zescilinders en een pittig prijskaartje zet. Voor minder dan 75 mille doet de dealer helaas geen zaken.
Smart kun je vooral buiten op het RAI-terrein vinden. Het merk heeft een urban stage opgezet waarin duurzame projecten voor de stad worden gepresenteerd. Ook biedt deze groen verlichte thuisbasis de mogelijkheid om een proefrit te maken in een elektrische smart.
Volkswagen mag als bestverkochte merk van ons land niet ontbreken. De stand is werkelijk bezaaid met alle recent vernieuwde modellen, tot aan de vernieuwde Eos en Tiguan aan toe. De nieuwe Kever blijft nog heel even onder de pet, de Golf Cabriolet staat al wel in Amsterdam. Ook al kun je er pas in augustus mee gaan rijden…
Volvo toont geen nieuwe modellen op de RAI, maar wel interessante Limited Editions en de DRIVe-versies van de S60/V60. De C30 Electric en V60 Hybrid – een dieselhybride met de 215 pk sterke D5 als basis – geven een kijkje in de keuken van de nabije toekomstplannen in Zweden.
Veel plezier!