De nieuwe Q3 is opnieuw een echte Audi. Hij is door gebruik te maken van aluminium (bijvoorbeeld voor de motorkap en deuren) zo licht mogelijk gehouden, want het basismodel weegt nog geen 1500 kg. De Q3 onderstreept zijn sportieve genen met de schuin geplaatste achterruit en z’n coupe-achtige daklijn. Het interieur biedt wederom hoogwaarde look&feel en is een bagageruimte van 460-1365 liter niet heel ‘compact’ van stuk. Uiteraard voorziet Audi in allerlei assistentiesystemen die het rijden ondeweg veiliger en comfortabeler maken, met dank aan side assist, lane assist, adaptive light en (in)parkeerhulp. MMI-navigatie is optioneel leverbaar, evenals Bluetooth, een internet-module, of BOSE audio.

Ook hebben de Duitsers weer het efficiënte palet TFSI en TDI-motoren paraat staan; de 2.0 TFSI met 170 of 210 pk. In dat laatste geval is quattro permanente vierwielaandrijving standaard. Dat geldt ook voor de 2.0 TDI 177 pk diesel. Later volgt nog een 140 pk versie en die mag alleen de voorwielen aandrijven. Het gemiddelde verbruik van dit model bedraagt nog geen 5,2 l/100 km. Alle quattro-versies hebben standaard een zeventraps S tronic-transmissie met dubbele koppeling. Als optie biedt Audi drive select vier rijmodi die het motormanagement en het onderstel (i.c.m adaptieve dempers) aanpast. ESP met geïntegreerd elektronisch sper is standaard.

De levering in Nederland  van de nieuwe Audi Q3 start naar verwachting in het derde kwartaal van dit jaar. Informatie over uitvoeringsspecificaties en prijzen zijn nog niet beschikbaar.