De Volvo XC70 D3 is standaard al ruim toebedeeld, met zaken als airbags voor- en achter, elektrische ramen en spiegels, gescheiden geregelde automatische airco en DSTC. Als Limited Edition wordt de avontuurlijke Estate (met tweewielaandrijving) uitgerust met met een automatisch dimmende binnenspiegel, een regensensor, dual-xenon koplampen met adaptieve bochtverlichting en een koplampreinigingsinstallatie. Ook inbegrepen – en erg handig – zijn de parkeersensoren achter en elektrisch bedienbare achterklep. De XC70 staat verder rondom op 17 inch lichtmetaal.

Het interieur is verrijkt met lederen bekleding en verwarmbare voorstoelen. In de luxe Zweed mogen het High Performance audio-systeem met USB-poort, Bluetooth handsfree systeem en de geïntegreerde harddisknavigatie evenmin ontbreken. Voor deze opsomming van luxe vraagt Volvo 48.995 euro en dat is een scherpe prijs, gezien de XC70 normaal al minimaal 47.500 euro moet opbrengen. De XC70 D3 Limited Edition is ook te koppelen aan een zestrapsautomaat en is dan 2500 euro duurder.

Is dit nog allemaal niet genoeg? Net als bij de V70 is ook de XC70 verder aan te kleden met de 1995 euro kostende Luxury Line – bestaande uit parkeersensoren voor, een schuif- en kanteldak en elektrisch bediende voorstoelen. Voor 2650 euro is er de Drivers Line die het rijden in de XC70 veiliger maakt met dodehoek- en rijstrookdetectie, adaptieve cruise control en Pedestrian Detection.

Volvo biedt de XC70 Limited Edition alleen aan met de populaire D3 dieselmotor. Deze tweeliter vijfcilinderdiesel levert 163 pk en 400 Nm, goed voor een 0-100 tijd van tien tellen. Zijn efficiëntie inborst (en het ontbreken van vierwielaandrijving) houdt het verbruik van de XC70 beperkt tot 5.9l1/00km.