Op de fraaie stand in de Zuidhal maakt het publiek voor het eerst op eigen bodem kennis met de nieuwe 308, die op een nieuwe neus en opgewaardeerde techniek heeft mogen rekenen. Ook de bijzonder zuinige dieselhybride 3008 HYbrid4 is volgende maand van de partij (en wordt later dit jaar leverbaar). Natuurlijk zijn ook de iOn, de 508 Berline en 508 SW aanwezig. Op het AutoRAI Buitenpark kan met de elektrische Peugeot Ion gereden worden.

RCZ Asphalt
Sportievelingen kunnen de RCZ Asphalt bekijken, die in een opvallende matte grijze kleur op de beurs aanwezig zal zijn. Het is een gelimiteerde uitvoering op basis van de 200 pk sterke versie, opgewaardeerd met 19 inch lichtmetalen velgen en vele sportieve accenten aan de buitenzijde en het interieur.

EX1
De toekomstvisie van Peugeot wordt getoond met twee spectaculaire conceptcars, de SR1 en de EX1. Beide studiemodellen moeten laten zien dat rijplezier en elektrische aandrijving goed samen gaan.  De EX1 is een tweezits roadster voor het ultieme genieten. Voorzien van twee elektromotoren zijn er 340 elektrische paarden aanwezig. Samen met een ultralichte structuur en extreem aerodynamisch design gaat deze Peu als de brandweer.

SR1
Peugeot maakt ook ruimte vrij voor de SR1. Begin vorig jaar gaf het merk met deze auto richting aan het design voor toekomstige modellen. De508 is daar het eerste voorbeeld van geweest.  De Fransen zien de SR1 als GT Roadster met een atletische uitstraling en een high tech interieur. Ondanks 313 pk sterke hybride-aandrijving stoot de SR1 slechts 119 gram CO2 uit. Aangezien het studiemodel beschikt over vierwielaandrijving en vierwielbesturing zit het met de dynamiek ongetwijfeld goed.