In het jaar dat Mercedes-Benz 125 jaar bestaat wordt het modelgamma uitgebreid met een tweedeursvariant van de C-Klasse. De sportief getinte nieuwkomer mag vlotte rijders gaan aanspreken die een Estate of sedan net even te gewoon vinden. De Coupe-variant oogt van voren vrijwel identiek aan z’n broers en moet het hebben van z’n dynamische flanken en 4.1 centimeter lagere daklijn. In tegenstelling tot bij de 3 Serie Coupe is de achterzijde vrijwel identiek aan de sedan. Mercedes monteert wel standaard een achterbumper met diffuserlook.

Net als bij de vernieuwde C-Klasse profiteert de Coupé van het nieuw ontworpen interieur en dashboard. De Duitsers hebben hierbij de middenconsole opnieuw ingericht en het navigatiescherm een vaste positie gegeven. Ook aanwezig is het driespaaks stuur uit de nieuwe CLS. Speciaal voor de nieuwe carrosserievariant levert Mercedes desgwenst porselein pianolak afwerking, naast alu-look en houtsierlijsten. Achterin vinden we twee zitplaatsen, waardoor de nieuwe C-Klasse Coupe een echte vierzitter is.

Technisch leunt de Coupe verder op z’n sedan broer. Het Agility Control-onderstel is zodoende krek eender, maar er is wel een sportonderstel leverbaar die de rijhoogte met 15 mm omlaag brengt. In dat geval is ook sportbesturing en stuggere demping inbegrepen.

Het motorpalet omvat in eerste instantie drie benzinemotoren (C180, C250, C350) en twee diesels (220 CDI, 250 CDI). Deze zijn allen direct ingespoten en voorzien van start/stop-techniek. Nieuw in de schappen ligt de 7G Tronic automaat (die ook met start/stop overweg kan) voor de viercilindermodellen. De 350 CGI zescilinder met liefst 306 pk is standaard voorzien van deze transmissie. Het verbruik van deze topmotisering is 6.8l/100km. Wie opteert voor de zuinigste variant is het beste af bij de 220 CDI; met een verbruik van 4.4l/100km komt de CO2-uitstoot op 117 g/km. Inderdaad, net een grammetje teveel om in aanmerking te komen voor 20% bijtelling.

De nieuwe C-Klasse Coupé beleeft zijn nationale première op de AutoRAI 2011 in april.  Voorafgaand daaraan staat de auto natuurlijk in de spotlights op de Autosalon van Geneve. In juni staat hij bij de Nederlandse Mercedes-Benz dealers in de showroom.