De nieuwe Kia Picanto verschijnt later dit jaar op de markt. Met een compleet nieuw ontwerp, grotere wielbasis, 27% extra bagageruimte en zowel krachtiger als zuinigere motoren is de verse Koreaan volwassener dan ooit. De Koreanen gaan de Picanto nu ook in een driedeursvariant bouwen, die dan iets sportiever in het leven staat dan de vijfdeursvariant. Met deze opzet wil het merk een zo groot mogelijke groep aanspreken; het A-segment is namelijk steeds meer in trek. Kia heeft daardoor ook volwassen (veiligheids-)uitrusting zoals maximaal zeven airbags, een startknop en dagrijverlichting in petto.

Kopers van de nieuwe Picanto krijgen afhankelijk per markt de keuze uit twee versies van de 1-liter driecilinder (benzine en LPi) en een 1.2-liter viercilinder. De krachtbronnen worden naar wens en afhankelijk per markt gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak of een viertraps automaat. De motoren leveren 69 tot 85 pk en noteren een CO2-uitstoot van 95 tot 105 gr/km. De bi-fuel 1-liter motor levert 82 pk en een koppel van 94 Nm. Het brandstofverbruik loopt uiteen van 4,2 tot 5,9 liter per 100 kilometer. In Europa worden alle uitvoeringen leverbaar met Kia’s brandstofbesparende ISG-start/stop-systeem, die het verbruik verder omlaag brengt tot aan 90g/km, een unieke waarde! Nu al is ook duidelijk dat de Picanto’s in aanmerking komen voor 14% bijtelling en zijn vrijgesteld van BPM en wegenbelasting.