De i-MiEV werd onderworpen aan een frontale botsing met een snelheid van 64 km-u en een kop-staart botsing met een impact van 80 kilometer. Het innovatieve Japannertje heeft deze goed doorstaan. Hoewel er nog ruimte is voor verbetering laat de Mitsubishi zien net zo veilig te zijn als veel bestaande compacte auto's. Het accupakket wordt bij de i-MiEV, die in thuisland Japan ook met een benzinemotor leverbaar is, extra beschermd door integratie onderin het chassis en versteviging met glasvezel. Een ingebouwde crashsensor schakelt bovendien bij een aanrijding automatisch het elektrische circuit uit.