De 250 CDI dieselmotor kennen we inmiddels uit vele andere ‘Benzen’ en is het beste voorbeeld van downsizing. Uit een cilinderinhoud van 2.1 liter peuteren de Duitsers 204 pk en liefst 500 Nm trekkracht. In combinatie met de standaard gemonteerde 7G Tronic Plus transmissie is de nieuwe CLS vierdeurscoupé daar zowel behoorlijk als bescheiden mee bedeeld. Ondanks zijn (sprint)capaciteiten in de vorm van 242 km/u topsnelheid en een 0-100 tijd van 7.5 seconden neemt de CLS 250 CDI gemiddeld genoegen met 5.1l/100km en 134 gram CO2. Aan deze waarde ligt naast de efficiënte transmissie, intelligente stuurpomp en warmtehuishouding ook start/stop-techniek ten grondslag.

Mercedes-Benz vraagt voor deze uitvoering 72.900 euro. Maar omdat de nieuwe CLS op de markt komt op het moment dat Mercedes-Benz zijn 125-jarige bestaan viert, doet ook een Edition 125! intrede. De standaarduitrusting van deze jubileummodellen is extra compleet door de toevoeging van Audio 50 APS DVD-navigatie met TMC, Bluetooth telefoonbediening, CD/DVD-speler, acht luidsprekers en AUX-aansluiting, een alarm, Park Tronic System inclusief Advanced Parking Assist en een verwarmde ruitensproeierinstallatie. Dit uitgebreide pakket extra’s wordt omdat het feest is tot en met de marktintroductie eind januari 2011 aangeboden voor 989 euro.

Liever een zescilinder? Deze worden volgend jaar nog beter bereikbaar. Door hun spaarzame karakter – de 350 BluEFFICIENCY consumeert 6.8 liter en de 350 CDI diesel ook maar zes – worden ze volgend jaar beloond met een lager BPM-niveau. Daardoor zakken de vanafprijzen van deze uitvoeringen naar 76.900 euro respectievelijk 79.900 euro.