De Renault Espace wordt gezien als de Europese stamvader van de monospace-klasse. Sinds de introductie in 1984 bouwde Renault in vier generaties Espace ongeveer 1.3 miljoen exemplaren. In Nederland zijn er sinds de introductie ruim 37.000 van verkocht. Nu presenteert Renault een vernieuwde versie van de vierde generatie Espace, waarbij zijn acte de présence, uitrusting en motorpalet is opgewaardeerd.

Wie voor de uitvoering Celsium kiest, kan rekenen op elektronisch geregelde airconditioning, 17 inch lichtmetalen wielen, gedeeltelijk met leder beklede stoelen en de Renault Handsfree Card. Metaallak kost niets extra en er is keus uit zes kleuren, waaronder het nieuwe Bleu Perle. Nieuw voor de Espace is het standaard geïntegreerde Carminat TomTom-navigatiesysteem met kaarten voor geheel Europa en toegang tot de vele TomTom Live-diensten, zoals weerberichten en actuele flitsinformatie. In de koplampen past Renault voor de Espace Phase 3 led-verlichting toe voor de dagrijverlichting en het interieur is voortaan afgewerkt met hoogglanzend zwarte details. De Initiale is standaard uitgerust met stoelen die geheel met leder zijn bekleed, parkeersensoren aan de voor- en achterzijde, elektrisch verstelbare en verwarmbare voorstoelen en bi-xenonkoplampen. Een schuif-kanteldak kost tijdelijk 895 euro extra.

Het motorpalet bestaat uit de 2.0T 170 pk turbomotor en twee diesels. De dCi’s hebben voortaan een lager verbruik en minder CO2-emissie, waarbij de handgeschakelde versies in aanmerking komen voor het groene energielabel C. Een nieuwe toevoeging aan het gamma is de dCi 175 met standaard automatische transmissie, leverbaar naast de dCi 150 met dezelfde automaat.

Renault prijst de Espace vanaf 41.190 euro, als 2.0T 170 Celsium. Voor de Initiale moet 7 mille extra worden bijbetaald. Dieselen kan met de dCi 150 Celsium vanaf 44.690 euro. De automaatvariant kost 2 mille meer. Topdiesel dCi 175 mag de showroom verlaten vanaf 48.190 euro. Een Grand Espace kent een meeprijs van 1500 euro.