Dit jaar kreeg Audi's mastodont de beschikking over de vernieuwde 3.0 TDI dieselmotor. Dankzij inwendige aanpassingen, de komst van een achttrapsautomaat en de toepassing van een start/stop-techniek daalde het verbruik van de zelfontbrander aanzienlijk, naar 7.4l/100km. De te introduceren 3.0 TDI met 204 pk - die ook zijn weg vindt naar de nieuwe A8 - is nog iets spaarzamer. Het verbruik van 7.2 liter en gemiddeld 189 gram CO2-uitstoot doet geen andere full-size SUV na. Gezien zijn vermogen en 450 Nm trekkracht tussen 1250-2750 toeren blijft de Q7 daarbij ook heel behoorlijk presteren; de topsnelheid ligt net boven 200 km/u en sprinten naar 100 kan de Duitse reus in net negen tellen. Het prijskaartje voor de Nederlandse markt is nog niet bekend, maar we verwachten dat die zo'n 1500 a 2000 euro onder de prijs van de huidige 3.0 TDI komt te liggen.