Geloof het of niet; Nederland is het eerste land in Europa waar het model terugkeert. Blijkbaar zijn wij niet helemáál tevreden met alleen de beresterke 3.0 TDV6 diesel. De terugkerende V8 uitvoering heeft de bekende 5.0 onder de kap met 375 pk en heeft naast deze kracht ook 510 Nm voorhanden. Daarmee haalt de Disco – gekoppeld aan een zestrapsautomaat – binnen acht tellen 100 km/u. Volhouders rijden naar de begrensde topsnelheid van 195 km/u.

Het gemiddelde verbruik van de nieuw V8-uitvoering is uiteraard niet des diesels; de Britten beloven 14.1l/100km. Om dat te realiseren zijn al slimme snufjes zoals de herwinning van remenergie, laag stationair toerental, een efficiënt brein van de automaat en intelligente warmtehuishouding toegepast.

De gelimiteerde Ultimate is gebaseerd op de HSE-uitvoering en heeft ten opzichte van dat model nog meer lederen bekleding, zeven zitplaatsen, keyless entry, automatische grootlichtassistent en een achteruitrijcamera. Ook heeft de introductie-uitvoering het Cold Climate Pack met elektrisch verwarmbare voorruit en ruitensproeiers, stuurverwarming en stoelverwarming vóór en achter. Deze Discovery V8 boordevol verwennerij staat te boek vanaf 110.000 euro.