Bij de Townpod zijn opvallend design en een ruim en praktisch interieur samengegaan. Het elektrische model is een voorbode van flexibele, eigentijdse auto’s die elektrisch vervoer voor een groter publiek bereikbaar maken. Of en wanneer deze Jap in productie gaat is niet bekend.

De LEAF – waar we al eerder kort mee hebben kunnen kennismaken – is vanaf begin 2011 leverbaar voor een prijs van ongeveer 32 mille. Het is de eerste in massa geproduceerde en betaalbare elektrische auto ter wereld en de eerste in een nieuwe reeks van Nissan, voorzien van een 109 pk sterke elektromotor die de LEAF maximaal 140 km/u kan laten rijden. De accu’s maken een actieradius van 160 km mogelijk.

Nog deze maand maken we de eerste kilometers met de nieuwe Micra. Nissan heeft hun compacte telg volledig opnieuw ontwikkeld en bewust niet gekozen voor een groeistuip. Toch belooft het merk een ruim interieur. Het onderstel is ingesteld op sportief en plezierig weggedrag, iets dat we binnenkort kunnen bevestigen of ontkrachten. Belangrijk nieuws is de komst van een 1.2 liter driecilinder die 1 op 20 kan halen en 115/gkm CO2 uitstoot. Komend voorjaar – het duurt nog even – volgt een direct ingespoten turbovariant die meer vermogen levert maar bovenal minder verbruikt. Nissan zet in op 95 gram CO2, een unieke waarde waar de mini-stadsauto’s trots op zouden zijn.

Aan de X-Trail, de voorvader van de Qashqai, zijn een aantal opvallende wijzigingen aan zowel in- als exterieur aangebracht. Een opgefriste grille, achterlichtunits en grotere wielen geven de X-Trail een moderner jasje. Het interieur is opgewaardeerd met betere materialen, een ander instrumentarium en nieuwe kleurcombinaties. De overbrengingsverhoudingen van de versnellingsbak van de dieselmotor zijn veranderd en dankzij aerodynamische aanpassingen zijn het verbruik en de uitstoot gereduceerd.