De BlueOn is dus gebaseerd op de i10 en bedeeld met een 83 pk sterke elektromotor en lithium-ion accu's. Op een volle tank haalt de elektrische Koreaan maximaal 140 kilometer, waarbij de topsnelheid op 130 km/u ligt, waarvan de 100-grens net na 13 tellen wordt bereikt. Een automatische transmissie is standaard. Het gebrek aan motorgeluid wordt gecompenseerd door virtuele klanken, om zo zijn komst op lagere snelheden aan voetgangers en fietsers kenbaar te maken. Bijtanken kan via het gewone 220V stopcontact of 380V krachtstroom. Voor eind 2012 moeten er 2500 stuks zijn gebouwd. Een kleine eerste serie is bestemd voor overheidsinstellingen in eigen land, om ervaring op te doen en het aanleggen van de benodigde infrastructuur te realiseren.