De definitieve prijslijst kan pas later worden bepaald, omdat de Juke momenteel gehomologeerd wordt en zodoende pas later de precieze verbruikscijfers bekend zijn. De bijbehorende uitstoot heeft immers invloed op de hoogte van de BPM.

Nissan’s nieuwe spruit komt later dit jaar op de markt. De Juke zal dan beschikbaar zijn met een 1.6 benzine met 117 pk of een splinternieuw ontwikkelde turboversie met directe inspuiting. Deze viercilinder wordt de absolute topmotorisering, gezien zijn vermogen van 190 pk. Dieselaars worden niet vergeten, de Japanner krijgt de 1.5 dCi 110 uit de Qashqai tot zijn beschikking.

Kopers kunnen kiezen uit drie in luxe oplopende uitvoeringen: Visia, Acenta en Tekna. De basisuitvoering Visia is voorzien van ABS/EBD, airconditioning, een tripcomputer, acht airbags, elektrisch bedienbare ramen en een radio/cd-speler. Afhankelijk van de uitvoering is de Juke ook uitgerust met All Mode 4x4i, elektronisch aangestuurde vierwielaandrijving dat een doorontwikkeling is van de bestaande 4x4-techniek. Daarbij is Torque Vectoring System (TVS) op de achteras inbegrepen om de aandrijfkracht traploos over het linker- of rechterachterwiel te verdelen. De vierwielaandrijving komt er in combinatie met een traploze automatische transmissie.

Vroege beslissers kunnen vanaf 22 juni een pre-order bij Nissan plaatsen om later dit jaar als een van de eersten in de nieuwe Juke naar huis te rijden.