Nu de tweezitter alweer drie jaar in zijn huidige gedaante op de markt is, komen de Duitsers met noviteiten op de proppen. Niet alleen betekent dat een herziend kleurenpalet – een kijkje in de Franse fabriek toonde ons twee nieuwe kleuren (lichtblauw en een kekke lime groene tint) en nieuwe setjes wielen – vijfspaaks, smalle spaken -, ook spuit Smart voortaan meer carrosseriedelen in kleur, waaronder de onderbumper aan de achterzijde en de tankdop(…). Daarnaast belooft het merk een verbeterde (lees: eenvoudiger) toegang tot de bagageruimte.

De zomerse update gaat binnenin verder met een hertekend 'bovendek', bestaande uit nieuwe ventilatieroosters, andere audiosystemen met DVD-navi, inclusief MP3, AUX en SD-card aansluiting. Nieuwe bekleding, verbeterde materialen en handige zaken zoals de beschikbaarheid van cruise control volgen eveneens. Naar verluid mag stuurbediening en de toevoeging van een boordcomputer en gordijn- en knie-airbags niet ontbreken.

Wat Smart motorisch van plan is (en of dat überhaupt het geval is) blijft nog in het ongewis tot de onthulling eind juli. Mogelijk wordt de dieselversie voorzien van start/stop-techniek en duiken de mhd benzineversies onder de grens van 100 g/km CO2, waar ze momenteel net boven zitten.