Het programma is voor Ford een proeftuin om te ervaren of de technologie geschikt is om te worden toegepast in het toekomstige modelgamma. Daarvoor zullen vijftien exemplaren intensief worden getest.

Het prototype van de Focus BEV is gebaseerd op de huidige Europese Ford Focus en wordt voorzien van een geheel nieuwe elektrische aandrijving die wordt geleverd door Magna, Fords strategische partner. Onder het plaatwerk ligt een lithium-ion-accu die een 136 pk sterke elektromotor van energie voorziet. De BEV heeft een actieradius van 120 km en een snelwegwaardige topsnelheid van maar 136 km/u. Het opladen van de accu duurt 6-8 uur op een gewone lichtnetaansluiting van 230 volt.

Verder deelt het model efficiënte elementen van de onlangs in Amerika geïntroduceerde Ford Fusion Hybrid, zoals het elektrische klimaatbeheersingssysteem en de airco-hoogspanningscompressor.