Zoals al bekend is zal de X3 niet veel groeien, om ruimte te kunnen bieden aan de X1 en X5. Wetende welke designtaal BMW heeft omarmd verwachten we een grotere grille met nadrukkelijke nieren en vloeiender getekende koplampen voor een nog imposantere aanblik (in de binnenspiegel).

We verwachten echter de grootste vernieuwing in het interieur. Daar scoorde de X3 niet uitmuntend. Zeker met de nieuwe Q5 en Mercedes GLK in het strijdveld wordt de cockpit hoogwaardiger aangekleed met luxe materialen en een langer kunststofgehalte.

Voor het motorpalet heeft BMW een ruime keuze aan vier-, en zescilinders. Aan de basis verwachten we in ieder geval de tweeliter diesel diverse vermogenssterktes, oplopend tot liefst 204 pk. Ook de drieliter benzine- en diesel zescilinders met dubbele turbo zijn van de partij. In de wandelgangen wordt ook over een hybride-variant gesproken.

We zijn benieuwd, eind volgend jaar, nadat de X1 ruim en breed in de markt is gezet, ziet de nieuwe X3 het levenslicht.