Eigenlijk verraad de naam van de auto het al een beetje, maar de Hydrogen 7 is inderdaad een waterstof aangedreven auto op basis van de 7-Serie. De 6.0 liter V12 die in het vooronder ligt kan zowel op waterstof als op benzine zijn vermogen naar de wielen toesturen. Bij beide brandstoffen kan de motor een vermogen opwekken van 260 pk. Dit is genoeg om de zware 7-Serie in 9,5 seconde naar de 100 te brengen en door te stomen naar een topsnelheid van 230 km/h. Als de auto op waterstof rijdt, kan er een afstand afgelegd worden van 200 kilomter, op benzine kom je iets verder, 700 kilomter.

De technologie die de BMW onder kap heeft gaat wel ten koste van de ruimte. Zo wordt de bagageruimte verkleind tot 225 liter. Maar met de actieradius van de auto in het achterhoofd hoef je ook niet zoveel mee te nemen, dus veel maakt het niet uit. Het feit dat Nederland een plek mist waar je waterstof kunt tanken maakt niets uit, BMW levert namelijk bij de Hydrogen 7 een mobiel waterstoftankstation. Overigens komt de Hydrogen 7 niet in de showroom, de auto zal aan politici en wetenschappers geleverd worden.