Voor het vlaggenschip ontwikkelde BMW een splinternieuwe V12, voorzien van twee turbo's. Met een inhoud van zes liter staat er 544 pk en 750 Nm vanaf 1500 toeren ten dienst. Daarmee lukt het de chauffeur met behulp van de nieuw ontwikkelde achttrapsautomaat om in 4.6 seconden van 0 naar 100 te snellen. Als vanouds is de top begrensd op 250 km/u. Het brandstofverbruik komt neer op 12.9l/100km en 299g/km CO2.

BMW levert de 760i uiteraard ook in een variant met langere wielbasis. Beide versies zijn standaard uitgerust met Dynamic Damping Control en Dynamic Driving Control, waarmee de rijdynamiek van dit vlaggenschip persoonlijk in te stellen is. De topmotorisering is verder te herkennen aan de vierkante uitlaatpijpen, die in de achterbumper zijn geplaatst. En last but not least: V12-logo's en 19 inch wielen.

Vanaf het najaar start de levering van de 760i en Li, prijzen zijn nog niet bekend.