BMW is voor het eerst een M-weg ingeslagen met hun Sports Activity Vehicles. Geheel volgens traditie kunnen we rekenen op veel vermogen – een geblazen 4.4 V8 met 555 pk – en uitdagende looks. We hoeven niet veel moeite te doen om deze paradepaarden te herkennen. Gespierde bumpers, flinke uitlaatpijpen, 20 inch wielen en uitgeklopte wielkasten laten niets aan de verbeelding over.

Die 555 pk en 680 Nm uit de 4.4 V8 is goed genoeg voor een topsnelheid van 275 km/u en een 0-100 sprint in 4.7 seconden. En dat terwijl er toch bijna 2400 kg gewicht in beweging moet worden gezet! Om daadwerkelijk 275 km/u te halen moet je wel het Performance pakket aanschaffen. Anders lopen beide heren slechts 250 km/u. Launch control is wel standaard, evenals een zestrapsautomaat. Voor extra rijplezier is de M Dynamic Mode in te schakelen, waardoor het DSC zich meer op de achtergrond houdt. Immers, met standaard xDrive vierwielaandrijving houd je heel lang grip.Als het wat rustiger aan moet kun je via de M-knop op het stuur het vermogen indammen.

Nog meer dynamiek creëer je met Dynamic Performance Control, waar de X6 al mee was uitgerust. Dit systeem verdeelt de aandrijfkrachten optimaal om de zwaargewichten zo lang mogelijk op koers te houden. Tot slot komen luchtvering en Adaptive Drive mee, waarmee het overhellen zoveel mogelijk kan worden onderdrukt.

Zowel de X5 als X6 M staan na de zomer bij de dealer. Eerst vindt de onthulling in New York plaats, later worden de prijzen bekend gemaakt.