De Camaro is gebaseerd op een nieuw platform voor achterwielaangedreven auto’s dat wereldwijd zal worden toegepast. Hij zal worden geproduceerd in Canada, de auto zelf in Amerika is ontworpen. De designers hielden oog voor het oorspronkelijke model, dat tot 1969 werd geproduceerd. Net als voorheen heeft de nieuwe Camaro een lange motorkap met veelbelovende bult en relatief korte achterzijde. Bij de SS-versies is de onderste luchtinlaat vergroot, voor nog meer dreigend vertoon.

Standaard monteert Chevrolet 18 inch wielen, maar één of twee maten groter is tegen bijbetaling geen probleem. De Camaro’s LT en SS zijn in de USA leverbaar met een RS-pakket bestaande uit HID koplampen, een achterspoiler voor de LT, speciale achterlichten en 20-inch wielen. Optioneel zijn voor het interieur meters op de middenconsole leverbaar voor oliedruk, olietemperatuur, voltage en de temperatuur van de transmissieolie. Dit meterpakket is standaard op de 2LT- en de 2SS- modellen.

Stoffen bekleding is standaard terwijl de stoelen in de 2LT en 2SS vanaf fabriek met leer zijn afgewerkt. Stoelverwarming staat op de optielijst. Gadets heeft de Camaro ook, zoals een op afstand bedienbaar startsysteem en een iPod aansluiting.

Onder de motorkap ligt een 3.6 V6 met directe injectie te draaien, goed voor 300 pk en gekoppeld aan een zesbak of automaat. Het SS-model is uitgerust met een 6.2-liter V-8 motor met liefst 422 pk, voorzien van brandstofbesparend Active Fuel Management op de versies met automaat – en een handgeschakelde zesversnellingsbak.

De Camaro is in Amerika leverbaar vanaf, schrik niet, $ 22.995. Nog niet bekend is wanneer de nieuwe Chevrolet Camaro in Europa leverbaar wordt.