Honda was eind jaren 90 er al bij met hybridetechniek. Toen presenteerde het merk hun eerste hybride onder de naam Insight. Dat was echter nog een futuristisch ontworpen generatie, maar wel één die ongekend zuinig was. De nieuwe Insight is als volwaardige vijfpersoonsauto – gepositioneerd onder broer Civic Hybrid - veel praktischer ingesteld. Gecombineerd met zijn lage brandstofverbruik van 4.4l/100 km en 101g/km CO2 een interessante nieuwkomer.

Doordat de Insight iets kleiner van snit is dan zijn broer Civic en bijvoorbeeld de Prius, is deze hybride ook fors lager geprijsd. Vanaf 19.950 euro doet Honda zaken. Wie de Insight zakelijk rijdt, heeft de laagste fiscale bijtelling van 14 procent. En voor de particuliere rijders zal de korting op de wegenbelasting van 75% wel goed in de oren klinken!

De basisuitvoering van de Honda Insight is voorzien van automatische airconditioning, elektrisch bedienbare zijruiten, centrale portiervergrendeling met afstandsbediening, stabiliteitscontrole, en een in hoogte en lengte verstelbaar stuurwiel. De Comfort kost 1000 euro meer en is standaard uitgerust met lichtmetalen 15-inchwielen en een radio/cd-speler met MP3-ondersteuning. Het topmodel Elegance kost 22.600 euro en krijgt (minder zuinige) 16 inchwielen en nog een aantal comfortverhogende extra’s mee.

Begin april staat de Honda Insight bij de Nederlandse dealers. Voordat het zover is wordt deze groene Japanner eerst voorgesteld in Genève.