Saab heeft voor de 9-3 EcoPower een 1.9 TTID dieselmotor in gedachten, naar wens met 150 of 180 pk. Dankzij het bekende recept zoals banden met een lagere rolweerstand en een versnellinsbak met aangepaste verhoudingen zijn deze versies zuiniger dan hun conventionele broeders. Daarnaast werd ook het stationair toerental iets verlaagd. Saab belooft een CO2 winst van 12g/km, want in plaats van 151g/km stoot de 150 pk-versie nog maar 139g/km gram uit. Dit komt overeen met een dieselverbruik van 5.3l/100km. De Saab 9-3 EcoPower met 180 pk TTID dieselmotor neemt 0.2 liter meer diesel tot zich.