De Spanjaarden vonden het na vier jaar tijd om de compacte middenklassers bij te schaven naar de huidige maatstaven. Qua design kregen deze modellen meer Arrow Design mee, net als de Ibiza dat heeft. Het recept bestaat onder meer uit een nieuwe grille, kleiner(!) Seat-logo en grotere koplampen. Ook de buitenspiegels en het design van het lichtmetaal kreeg een opfrisbeurt. Chromen accenten rondom geven de koets wat elegante mee, want blijkbaar hoeft het niet allemaal sportief te zijn. De achterzijde bleef evenmin ongewijzigd, daar werd de achterruit vergroot en ook de achterklep werd hertekend. Tot slot zijn de lichtunits achter ook vervangen door een nieuw type.

Doordat de Leon en Altea hetzelfde interieur delen kregen ze beiden kritiek op het wat karige materiaalgebruik. Seat heeft die opmerking ter harte genomen en nieuwe hoogwaardiger materialen en stoffen toegepast. Daarnaast is het instrumentarium opnieuw ontworpen en zien we ook nieuwe bedieningselementen voor de airconditioning en radio/navigatie. De middenconsole, het stuurwiel en deurpanelen zijn eveneens nieuw.

Het gehalte rijplezier was wat ons betreft ruimschoots op niveau. De technici hebben echter een innovatie voor ons bedacht om nog meer rijplezier te kunnen bieden: XDS. Dit systeem is een elektronisch sperdifferentieel en zorgt samen met het ESP voor nog meer grip. XDS is vanaf juni leverbaar.

Onder de motorkap werd er ook gemoderniseerd. Het motorpalet werd uitgebreid met de 1.8 TSI 160 pk die nu ook te combineren is met zeventraps DSG. Deze snelschakelende transmissie is vanaf juni ook met flippers aan het stuur te bedienen. Verder is de 2.0 TSI uit de FR-modellen nu 211 pk sterk. Op het dieselfront doet de tweeliter common rail dieselmotor – te vinden in de Exeo-zijn intrede, maar de good-old 1.9 TDI 105 pk mag ook weer meedoen.

Met de komst van de 2009-uitvoeringen van de Leon, Altea en Altea XL Stationwagon heeft Seat de uitrusting van alle drie de modellen naar hetzelfde niveau gebracht. Alle versies beschikken over eenzelfde, omvangrijke standaarduitrusting op de Reference, Style en Sport. Naast het al genoemde XDS-systeem behoort nu ook Hill Hold Control, bi-xenon koplampen met bochten- en dagrijverlichting, nieuwe climate control en parkeersensoren rondom tot de mogelijkheden.

De prijzen van de vernieuwde Seat Leon en Altea (XL) worden later bekend gemaakt.