Als eerste werd de 1.4 T-jet benzinemotor onder handen genomen. In plaats van 155 pk levert het een-punt-viertje nu 220 pk, en is daarmee bijna even krachtig als de MiTo GTA die in het verschiet zit.

Alleen een krachtkuur was voor Marangoni niet voldoende, dus werd ook het onderstel met vier centimeter verlaagd en kreeg de scheurneus vleugeldeuren. De voorzijde werd contrastrijk 'verfraaid' met een zwartgelakte ondergrille, terwijl de koets zelf in wit-rood gespoten werd. Ook de zwarte wielen met rode banden zijn evenmin onopvallend te noemen. En wat te denken van de uitlaat met vier pijpen en de brutale diffusor? Die laatste zijn op de Ferrari 430 geinspireerd, vandaar de naam. Het interieur bleef aardig onberoerd, op andere bekleding en een set sportief uitgevoerde pedalen, -pook en -handrem na.

Wie deze bijzondere MiTo in levende lijve wilt bewonderen moet zeker een bezoek brengen aan de Motor Show in Essen.