Misschien dat BMW ook om technische redenen van een stalen klapdak heeft afgezien – minder bagageruimte of domweg geen plaats - maar een stoffen kap is bij dit type auto ook nog zeer geliefd. De camouflage probeert ons nog met de plaatsing van de achterruit te verwarren. De nieuwe 6-serie belooft qua design vooral te evolueren, waarbij de koets iets langer wordt geboetseerd en minder overhang kent. Motorisch verwachten we weer moderne vertegenwoordiging, met zes- en achtcilinders – mogelijk met turbo - uit de grotere BMW-modellen.