Het doel van Autodelta was om de 159 nog sportiever en sneller te maken, zonder in te boeten aan comfort en luxe. In de 18 maanden durende ontwikkelingstijd werd daartoe als eerste de 2.2 JTS benzinemotor van een compressor voorzien. Deze levert daardoor 245 pk, in plaats van 185. Het koppel steeg naar 290 Nm. Met dat vermogen zit hij de 3.2 V6 op de hielen, maar is zijn lagere gewicht in het voordeel, het gemis van zescilindersound kan een nadeel zijn. De Italiaanse styling werd subtieler aangepast, maar met iets agressievere bumpers, zijskirts, 19 inch wielen en niet te missen dubbele uitlaten is de 159C onmiskenbaar een paar tandjes scherper neergezet.

Naast de 159 2.2 C wordt de vernieuwde Brera J5 3.2C ook nog in de spotlights gezet. Het succes van deze in 2005 geïntroduceerde coupe heeft Autodelta doen besluiten met een vernieuwde versie te komen dit jaar. Motorisch werd hij naar een hoger peil getild, de 3.2 levert nu 352 pk en een giga-koppel van 435 Nm. Van 0 tot 100 ging nog nooit zo snel; 5.3 seconden. Ook 250 halen is geen probleem, deze Brera rijdt als het moet nog 10 km/u sneller.