Naast het stoffen dakje zien we ook een set roll-over bars en extra luchtinlaten achter de stoelen. De kenmerkende aluminium blades aan de zijkant verdwijnen. Een ander detail is de plaats van het brandstofklepje (niet onbelangrijk…). Die wordt verplaatst, en onderhuids zijn extra verstevigingen aangebracht om het gemis aan stevigheid die een hardtop brengt te compenseren. Net als de ‘gewone’ R8 staat de 420 pk sterke V8 paraat. Nog niet bekend is of ook de nieuwe V10 zijn intrede doet, al ligt dat wel voor de hand.