ActiveHybrid komt bij BMW neer op ‘mild hybrid’ en bestaat uit een ingebouwde elektromotor in de transmissie. Die slaat remenergie op in accu’s – geplaatst in bagageruimte - om elektrische verbruikers te voeden en schakelt de verbrandingsmotor bij stilstand uit. Bij accelereren staat deze de benzinemotor bij. De componenten van het hybridesysteem in de Concept 7 Series ActiveHybrid zijn gebaseerd op een techniek die door BMW in samenwerking met Mercedes-Benz wordt ontwikkeld. Zoals gezegd baseert BMW deze ActiveHybrid op de 750i, met een 407 pk sterke V8 in het vooronder en die 600 Nm aan trekkracht levert. De elektromotor genereert 20 pk en 210 Nm. In tegenstelling tot de BMW Concept X6 ActiveHybrid, die ook op een elektromotor alleen kan rijden, moet de 7-serie ActiveHybrid het altijd met de verbrandingsmotor stellen.

Om nog meer aandacht op deze bijzondere 7-serie te vestigen monteert het merk 20 inch lichtmetaal, die net als de carrosserie in blauw zijn gespoten. De voorzijde kenmerkt zich door een aluminium strip, die ook een aerodynamische functie heeft. Aan de achterzijde komt het aluminium terug in de vorm van een luchtgeleider en een strip in de achterklep.

De 7-serie blijft voor het merk een object voor innovaties en alternatieve aandrijflijnen. Op de vorige generaties werd waterstof- en brandstofceltechniek toegepast.