In het jaar 2000 verscheen de Citroen C3 op de markt. Na een facelift in 2005 is het dus wel weer tijd voor een nieuwe generatie. De concurrentie zit niet stil en de nieuwe compacte modellen vliegen ons de laatste tijd om de oren.

Volgens geruchten moet de nieuwe C3 ook het stokje van de C2 overnemen, zodat volgend jaar het modelgamma met de C1 en C3 aftrapt. Ondanks de camouflage op de testauto wordt wel duidelijk dat de ronde 2CV genen niet verloren zullen gaan. Uiteraard dan wel in een nieuw jasje, met kenmerkende lichtunits en grille.

De C3 blijft ook een vijfdeurs, en een opgestoerde X-TR variant ligt waarschijnlijk weer in het verschiet. Nu de cabrio-gekte nog lang niet voorbij is kunnen we ook een Pluriel verwachten. Of deze ook weer een oprolbaar stoffen dak met uitneembare dakstijlen meekrijgt is nog de vraag. Gezien de 'dynamisering' van het B-segment is een VTS uitvoering met turbomotor nog geen slechte keuze. De tijd zal het leren..

Voor onder de kap worden er moderne zestienkleppers uit de kast getrokken, een 1.4 en 1.6 ligt het meest voor de hand, evenals een 1.4 of 1.6 HDI-diesel. Net als in de huidige generatie verwachten we ook het start-stop systeem voor een aantal motoren, om het brandstofverbruik verder te drukken.