Honda heeft de SUV flink veranderd. Honda heeft de auto een coupé-achtige uitstraling gegeven, althans, dat zegt Honda zelf. Dit komt door de aflopende zijruiten. Van voren zien we een dubbele grille en een grotere voorspoiler. De auto is lager geworden om zo de rijeigenschappen wat dynamischer te maken. De velgen in de maat 17 of 18 inch helpen hier zeker bij. Nog een ding wat opvalt, is dat het reservewiel van de achterzijde verdwenen is. Deze kun je nu vinden onder de laadvloer.

Honda heeft bij de CR-V een aantal opties aangebracht die de veiligheid van de inzittenden verhogen. Zo heeft de CR-V adaptive cruise control, wat er voor zorgt dat er voldoende afstand gehouden wordt. Mocht je toch te dicht bij komen dan word je gewaarschuwd door drie verschillende signalen. Tevens is er een systeem aan boord die kan zien of er een ongeluk aankomt. Dit systeem neemt dan de nodige voorzorgsmaatregelen om de inzittenden beter te beschermen. Uiteraard is de CR-V ruim voorzien van airbags.

De CR-V zal bij zijn introductie leverbaar zijn met een tweetal motoren. De bekende 2.2 liter diesel is de eerste. Deze levert een vermogen van 140 pk. De tweede motor is een geheel nieuwe 2.0 liter benzinemotor. De op de 1.8 liter VTEC gebaseerde motor kan een vermogen opwekken van 150 pk. Het koppel zal op 190 Nm uit komen. De CR-V zal met deze motor 10,2 seconden nodig hebben om de 100 km/h te bereiken. De auto is vanaf januari te bewonderen in de showroom. Prijzen zijn nog niet bekend.

Als bonus geeft Honda ook nog eens twee foto's van de driedeurs Civic.