Van de Peugeot 407 zijn er sinds de introductie in 2004 753.741 exemplaren van de band in Rennes gerold, het merendeel als sedan. Na vier jaar krijgt nu koets en techniek een update. De Fransen hebben de 407 wat eleganter vormgegeven, met meer chroom, andere grille en lichtunits. Ook de bumperpartij werd subtiel vernieuwd.

Onder de kap kreeg de 2.0 HdiF er wat meer vermogen bij, nu zo’n 140 pk. Toch wisten de engineers het verbruik te drukken. Gemiddeld verbruikt deze zelfontbrander nu 5.6l/100 km, wat overeenkomst met een CO2-uitstoot van 150 gr/km. Zuiniger en schoner is de 110 pk sterke 1.6 HdiF; deze diesel stoot slechts 140 gr CO2/km uit. Nieuw is ook de 2.0 Bioflex-motor, die kan rijden op E85 (bio-ethanol). Met 140 pk en 200 Nm is deze goed bedeeld.

Daarnaast werd ook de uitrusting herzien. Nieuwe opties zijn parkeerhulp voor en een high-tech communicatiesysteem. Het basismodel is voortaan voorzien van RD4 radio/MP3 en stootstrips in carrosseriekleur. Zijn prijs bleef ongeveer gelijk: 25.350 euro, als berline. Met de 110pk 1.6-16v HDiF kost de Berline SR 28.200 euro. De SW kost 1400 euro meer; wil je daarbij ook nog een glazen panoramadak, dan betaal je totaal 1800 euro extra. Met 2.0 Bioflex kost de 407 als ST 29.100 euro.

Peugeot heeft verder nog twee optiepakketten, Pack Business I en II. Voor 995 euro heb je het eerste pakket, met kleurennavigatie, bluetooth, radio/cd/mp3 en 16 inch lichtmetaal. Het tweede pakket kent een uitgebreider systeem waar ook telefoonfunctie en een 30 GB harde schijf is gemonteerd. Parkeerhulp voor en achter is eveneens standaard. Dit pakket staat in de prijslijst voor 1995 euro. Wie echter snel beslist krijgt het Pack Business 2 voor de prijs van Pack Business 1. De nieuwe 407 zal begin september in de Nederlandse showrooms te zien zijn.