Het model gaat de naam Cross Golf krijgen en zal in Parijs aan het publiek gepresenteerd worden. Alle motoren die in de Plus te krijgen zijn zullen ook in de Cross leverbaar worden. Het motorenpalet begint dus bij de 1.4 met 80 pk en loopt tot en met de 2.0 FSI. Voor de dieselaars is er de 1.9 TDI en de 2.0 TDI.

Naast de hogere vering zal de Cross zich gaan onderscheiden door onbespoten bumpers rondom en de aluminium spiegels en dakrails. Hierdoor krijgt de auto een wat stoerdere uitstraling. Standaard zal de Cross op 17 inch lichtmetaal staan, maar er kan ook, tegen meerprijs uiteraard, gekozen worden voor een inch groter. Ook van binnen zijn er enige verschillen aangebracht om het onderscheid te bewaren. Zo zal de stoelbekleding en de bekleding van de deurpanelen afgestemd worden op de carrosseriekleur.

Of je ook echt goed kunt gaan genieten van de extra bodemvrijheid die je krijgt bij de Cross valt te betwijfelen. De Cross gaat namelijk niet geleverd worden met vierwielaandrijving, alleen met voorwielaandrijving. Niet dat het veel uit maakt voor de consument, de Cross Polo had dit immers ook niet en toch werd deze goed verkocht. Vanaf wanneer de auto geleverd gaat worden is nog niet bekend, dit geldt ook voor de prijzen.