De nieuwe viercilinder krachtpatser meet 2.1 liter en weet met zijn 204 pk en 500 Nm, waarden te bereiken die normaliter bij drieliter diesels te boek staan. Hij dankt zijn kracht aan twee turbo’s en het verbeterde common rail systeem, dat nu onder nog hogere druk werkt; 2000 bar.

Mercedes heeft nu van deze diesel een 136 pk, 170 en 204 pk variant beschikbaar. Met deze aanwinst is het ‘gat’ tussen de 320 CDI wat mooi opgevuld. Gemonteerd in een C-klasse is hij in staat van 0-100 in 7.7 seconden te fluiten.

Naar verluidt verbruikt de 250 CDI – want zo gaat hij heten – toch maar 5.4 liter in een C-Klasse. Ook voldoet de uitstoot aan de Euro5 emissienorm die volgend jaar van kracht wordt.