Ford koppelt de PowerShift aan de Focus met 2.0 TDCI dieselmotor. Met deze 136 pk sterke zelfontbrander in het vooronder bedraagt het verbruik dan 5,8 liter/100 km, goed voor een energielabel C en een roetloze uitstoot. Toch sprint deze Duitser als het moet in 9.6 naar 100 en houdt pas op met versnellen bij 200 km/u.

De technici hebben de Powershift efficient ingesteld. Zo is er bijna geen kruipneiging bij stationair toerental en schakelt de zestraps minder snel 2 tandjes terug. Naast de automatische stand kan er natuurlijk ook zelf een verzet worden gekozen.

De Powershift-transmissie is leverbaar voor alle carrosserievarianten en alleen in combinatie met het luxe Ghia of Titanium uitrustingsniveau. De vanafprijs voor de automatische Focus bedraagt 31.275 euro.