De nieuwe Hyundai I30 spreekt op alle continenten tot de verbeelding en ontvangt bovendien talloze onderscheidingen. Het is overigens voor het eerst dat een Koreaanse autofabrikant een dergelijke eer in Europa ten deel valt. In Duitsland eindigde de Hyundai I30 niet voor niets op de derde plaats bij de strijd om het Gouden Stuurwiel. Kortgeleden won de i30 in Australië bovendien de Solar Challenge, met een verbruik van slechts 3,2 liter per 100 kilometer en een geringe CO2-uitstoot van maar 97 g/km tijdens de 3.000 kilometer langer monsterrit van Darwin naar Adelaide. De Hyundai I30 werd als klap op de vuurpijl gekozen tot ‘Auto van het Jaar’ in Australië.

De titel ‘Auto van het Jaar’ in Spanje geeft aan dat de Hyundai I30 ook door Europese automobilisten en journalisten zeer wordt gewaardeerd. De jury beoordeelde tien auto’s in diverse prijsklassen op onder meer design, zuinigheid, prestaties, kwaliteit, veiligheid, rijeigenschappen, fabricage en prijs. Behalve de Hyundai I30 werden onder meer de Ford Mondeo, de Renault Laguna, de Toyota Auris, de Peugeot 308 en de Fiat 500 door de Spaanse juryleden uitgebreid getest en beoordeeld.