Aan de achterzijde springt zijn spitse derrière met brede uitloop naar de achterlichten direct in het oog. Vooraan zien we dat de roosters van de luchtinlaat in één lijn doorlopen naar de koplampen. De designtaal gaan we zeker terugzien op toekomstige Renaults. LED-verlichting in de kop- en mistlampen getuige van de innovatieve strategie die het merk hanteert. De 21 inch wielen gaan het productiestadium niet halen, maar trekken daar in Zwitserland natuurlijk behoorlijk de aandacht.

Onder de kap ligt een tweeliter turbomotor, die 200 pk naar de wielen kan geleiden. Met een top van 220 en een 0-100 sprint in iets meer dan zeven seconden zijn de prestaties goed voor elkaar. Het verbruik is dat eveneens; de Fransen claimen een brandstofconsumptie van 6.5l/100 km.