Als basis voor de nieuwe Lexus ES dient het GA-K platform van Toyota en dat betekent dat de sedan voorwielaandrijving heeft. Dat is overigens voor dit model niet vreemd. De vorige ES-generaties rolden op het onderstel van de Amerikaanse Toyota Camry.

Multilink

Lexus claimt een stijfheid van de constructie die vergelijkbaar is met de achterwielaangedreven LC en LS. De auto krijgt achter een multilink wielophanging. Naast de normale versie komt er een F Sport Line met variabele dempng. In de sportmodus van het Drive Mode Select-systeem zijn motor, versnellingsbak en ophanging optimaal alert.

Systeemvermogen

Motorisch vertrouwt de ES op de 2,5 liter 4 cilinder die samen met een compacte elektromotor een systeemvermogen levert van 218 pk. Lexus koppelt daaraan een gecombineerd verbruik van 4,7 liter/100 km. Vanaf juli zijn de Nederlandse prijzen bekend en kan de auto worden besteld. In het laatste kwartaal verschijnt de Lexus ES bij de dealer. Tegen de tijd dat de ES verkrijgbaar wordt, verdwijnt de GS van het Europese leveringsprogramma.