Het meest opmerkelijk is dat een van de zeven auto's van Mopar de historische Wagoneer betreft, de auto die het meest bekend is met zijn houten zijkanten. De bouwers hebben een originele carrosserie genomen en deze geplaatst op een verbeterd onderstel met langere wielbasis. Wat er onder de motorkap is gebeurd, dat vertelt de informatie niet.

Wrangler

Verreweg het merendeel heeft trekken van de Wrangler. De Sandstorm lijkt een voorbode van een pickup en heeft in dit geval een dikke V8 met 6,4 liter inhoud. De 4Speed is ook een dikke strandracer die helemaal open is. De Nacho blijft dichter bij de Wrangler en is vooral volgehangen met accessoires. En op basis van de vierdeurs Wrangler Rubicon hebben de mensen van Mopar zich ook ontfermd.

Renegade

Verder laat Jeep een opgetuigde versie zien van de Renegade. De meest compacte onder de Jeeps is met dakdrager en stoere details klaar om er een weekend in het ruige terrein op uit te trekken. Deze versie draagt de naam B-Ute. De belangrijkste reden voor deze Jeep traditie is dat de accessoiretak van het merk zijn producten op een aantrekkelijke manier kan tonen.