Overvolle Autosalon van Genève (deel 3)

Kia

Kia heeft op Genève een overvolle stand met nieuws. Denk aan de nieuwe Ceed als belangrijkste noviteit. De vijfdeurs valt precies binnen de nog steeds populaire Europese middenklasse. We zagen de eerste foto’s van de auto al voor de show, maar een echte primeur betreft de SW. Beide auto’s hebben een mainstream uitstraling waardoor ze een brede doelgroep aanspreken. Binnen het programma van de Kia Rio komt er ook een GT-Line versie met een meer sportieve aanblik van zowel in- als exterieur.

Jaguar

Belangrijk nieuws voor Jaguar in de vorm van de volledig elektrische i-Pace. Een crossover die op een volle batterijlading zo’n 470 kilometer kan rijden. Geen fabeltje, maar gemeten volgens de nieuwe WLTP methode. Natuurlijk zet Jaguar in het elektrische segment nu een auto neer die zich kan meten met de beste producten en daarmee voorbereid is op de toekomt, eerder dan menig Duitse fabrikant.

Ford

Bij Ford is het nieuws vooral te vinden bij nieuwe uitvoeringen en facelifts. Zo heeft de Edge een nieuw front gekregen dat beter aansluit bij de andere SUV’s. Dit nieuws was eerder al in Detroit te zien. Verder komt er een 190 pk biturbo dieselmotor. De Fiesta kan binnenkort worden geleverd als ST met extra vermogen en een stoere Active-uitvoering met een hogere stand op de wielen. Van de vernieuwde Ford Mustang wordt er historisch verantwoord een Bullet versie aangeboden met ingrepen op motorisch vlak en bij het onderstel. Verder krijgt de Ford Ka+ nu al een facelift en ligt er in het vooronder voortaan een nieuwe 3 cilinder die een stuk zuiniger is. Levering start vanaf de zomer.

Mazda

Mazda heeft de prachtige concepts uit Tokyo mee naar Genève gebracht en brengt als productnieuws de gefacelifte en opgewaardeerde Mazda6 die als Wagon nog niet eerder werd getoond. Nu is het wachten op de nieuwe motorengeneratie die gebruik maakt van zelfontbranding op benzine. Daarmee wordt qua verbruik 30 tot 40 procent bespaard.

Honda

Honda liet al eerder een concept van de CR-V zien en kwam in oktober in Tokyo met de productieversie. In Genève staat de Europese variant van deze SUV in de schijnwerpers die slechts op details afwijkt.

Nissan

De Nissan IMX Kuro borduurt voort op de eerder in Tokyo getonde IMx. Het gaat om een sportief gelijnde crossover met vergaande autonome functies. Uiteraard zorgen elektromotoren voor de aandrijving. En gezien het vermogen van 435 pk belooft dt meer dan goede prestaties.

Renault

Renault kijkt naar de verdere toekomst met de EZ-GO, een concept van een volledig autonoom rijdend vervoermiddel voor in de stad. Gebruikers laten de EZ-GO op afroep voorrijden. Het model is gemakkelijk toegankelijk ook voor rolstoelgebruikers. Op deze basis borduurt het merk verder voort en zal later dit jaar nog meer ideeën tentoonspreiden. Productnieuws is er vooral op het vlak van motoren. Zo krijgt de Talisman later dit jaar net als de Espace de 225 pk sterke 1,8 liter benzinemotor. Daarnaast verschijnt ook een 150 pk 1,3 liter benzinemotor in de Captur en heeft Renault een krachtigere elektromotor voor de Zoe gereed.

Volkswagen

Volkswagen schreeuwt het van de daken dat het volop investeert in elektrische auto’s die onder de merknaam I.D. gelanceerd gaan worden. Het betreft echter nog steeds concepts, productiemodellen laten nog op zich wachten. De nieuwste I.D. is de Vizzion, een vierdeurs limousine die volledig autonoom kan rijden. De auto beschikt over een 306 pk elektromotor en kan met een 111 kWh batterij 665 kilometer rijden.

Skoda

Skoda blikt ook in de toekomst met de Vision X. Dat is een compacte SUV op dezelfde basis als de Volkswagen T-Roc. De hybride aandrijflijn combineert een motor op aardgas met elektrische ondersteuning. Verder heeft de Fabia een bescheiden facelift ondergaan. Verder worden tal van nieuwe elektronische voorzieningen toegevoegd, zodat het model weer up-to-date is.

Porsche

Porsche lanceert de gewijzigde 911 GT3 RS in afwachting van een verder (ver)nieuwde 911 die in aantocht is. Op de basis van de Panamera Gran Turismo, is er nu een stoere Cross-versie die hoger op de poten staat en als Mission E de elektrische toekomst van Porsche luister bij zet. De auto beschikt over twee elektromotoren die samen 600 pk voortbrengen. Daarmee sprint de auto in slechts 3,5 seconden naar de 100 km/h.