De vierde generatie CR-V is in alle opzichten gegroeid en komt voortaan ook als zevenzitter beschikbaar. Het ontwerp van de Europese versie verschilt slechts op details van de Amerikaan. Belangrijkste nieuws vinden we onder de motorkap. Zo komt de SUV voor het eerst beschikbaar met een hybride aandrijflijn. Deze zogenaamde i-MMD configuratie bestaat uit een 2,0 liter benzinemotor met twee elektromotoren.

De hybride vervangt in Europa de diesel. Ook kan de nieuwe CR-V geleverd worden met een nieuwe 1,5 liter turbomotor, goed voor 190 pk. Een handgeschakelde zesbak of CVT-automaat zorgt voor de krachtsoverbrenging. De nieuwe CR-V staat vanaf het najaar bij de Nederlandse dealers.