Audi spreekt zelf van een nieuwe designtaal, maar het lijnenspel volgt toch grotendeels dat van zijn voorganger. Al is de nieuwe A6 wel iets groter met een lengte van 4,94 meter, een breedte van 1,89 meter en een hoogte van 1,46 meter. De wielbasis bedraagt 2,92 meter. 

Net als de nieuwe A7 en A8 krijgt ook de A6 voortaan de beschikking over het nieuwe MMI touch-response besturingssysteem. Het systeem is door de bestuurder naar eigen smaak aan te passen. Maximaal zeven rijders kunnen hun favoriete instellingen tot maximaal 400 parameters opslaan in individuele gebruikersprofielen.

Ook nieuw voor de A6 is het automatisch inparkeren. Met de Parking Pilot en Garage Pilot kan de limousine automatisch in of uit een garage rijden. De bestuurder kan hierbij uitstappen en de parkeerfunctie met de myAudi-app op zijn smartphone activeren.

Als de nieuwe A6 deze zomer wordt geïntroduceerd is er keuze uit een 3.0 TFSI V6-turbomotor met 340 pk en 500 Nm of een 3.0 TDI met 286 pk en 620 Nm koppel. Beide motoren zijn voorzien van een zogenaamde mild hybrid technologie. Een slimme startgenerator (BAS) werkt daarbij samen met een lithium-ionbatterij. De technologie vermindert het brandstofverbruik met maximaal 0,7 liter per 100 kilometer. Volgens Audi gedraagt de nieuwe A6 zich sportiever dan zijn voorganger onder meer dankzij de dynamische vierwielbesturing.