Lamborghini maakt graag het vergelijk tussen de op 4 december te lanceren Urus - een luxueuze SUV - en de historische LM 002. Vooruitlopend op het nieuwe model heeft de eigen historieafdeling een zwarte LM 002 volledig gerestaureerd. De auto behoort tot de collectie van het Lamborghini museum.

Militair

Eind jaren zeventig startte een project ter ontwikkeling van een uitermate krachtige off-roader voor militair gebruik. De projectnaam was Cheetah. Lamborghini ingenieur Giulio Alfieri blies het project in 1981 nieuw leven in met de LM 001. Dit prototype was revolutionair mede dankzij de achterin geplaatste motor.

V12 motor

De LM 001 werd al snel gevolgd door de tweede technische optie met de motor voorin, de LM 002 die in 1986 als productiemodel werd gelanceerd op de Brusselse autotentoonstelling. De techniek had Lamborghini al in huis, de V12 motor uit de Countach met 5,2 liter inhoud en een vermogen van 450 pk bij 6.800 tr/min.

Spanje

De carrosserie was van aluminium met fiberglass. Uiteraard was vierwielaandrijving standaard met drie zelfblokkerende differentiëlen. Daarmee klom de gigant op hellingen van maar liefst 120 graden en haalde een topsnelheid van 200 km/h. De carrosserieën werden in Spanje gemaakt, terwijl de eindmontage gewoon bij Lamborghini plaatsvond.

Urus

Het interieur van de LM 002 werd geheel naar wens van de klant opgebouwd. Tussen 1986 en 1992 werden er slechts 300 stuks van geproduceerd. Nu, 25 jaar later, krijgt hij een geestelijke opvolger met de luxueuze Urus. Maar daarvoor moeten we nog tot december geduld hebben.