Kia levert de Stinger altijd in de GT-Line uitvoering. De 2.2-liter diesel heeft de genoemde prijs van 59.995 euro, terwijl de 2.0-liter Turbo benzine minimaal 67.995 euro moet opbrengen. Daarmee komt het Koreaanse merk ineens in een heel ander prijssegment terecht, waarin het moeilijk zal zijn een plekje te veroveren.

Concept

Vanwege de bescheiden verkoopkansen gaat de Kia de Stinger via een beperkt aantal dealers verkopen. Bijzonder is dat de Stinger behoorlijk dicht bij het conceptmodel is gebleven. De 2.2-liter diesel levert 200 pk en 440 Nm, terwijl de 2.0-liter turbo 255 pk en 353 Nm voortbrengt. De 3.3-liter V6 TwinTurbo GT komt ook op het programma met 370 pk en 510 Nm. Van die laatste verwacht Kia in Nederland slechts een enkel exemplaar te kunnen verkopen.

Een ton!

De viercilinders hebben achterwielaandrijving terwijl Kia de V6 aan vierwielaandrijving koppelt. In alle gevallen zorgt een achttrapsautomaat voor de overdracht van de motorische krachten op de wielen. De uitrusting is zeer compleet met navigatie, Harman Karton premium sound system, glazen schuifdak, 3-zone climate control, lederen bekleding, 360 graden camera, head-up display, metaallak en zelfs een lichtmetalen reservewiel. Dan rest nog de prijs van de 3.3 V6 Twin Turbo GT; maar liefst 100.000 euro!