Begin december werd de sedanversie van de nieuwe Opel Insignia al uitgebreid onthuld. Een dag daarvoor werd de Sports Tourer (en de OPC-Line-uitvoering) al zonder camouflage gespot, maar nu is die variant dan ook officieel onthuld.

De stationvariant

Over het algemeen geldt voor de Sports Tourer hetzelfde verhaal als voor de sedanversie van de nieuwe Insignia. Qua design zien we dat de Sports Tourer ten opzichte van de sedan nog iets meer invloeden heeft overgehouden van de Monza Concept uit 2013. Voor de Sports Tourer geldt dat de auto 200 kg lichter is dan zijn voorganger. Ten opzichte van het vorige model is de nieuwe Spots Tourer verder 7,3 centimeter langer en 3,1 centimeter lager. Optioneel is de auto uit te rusten met een panoramadak, als aanvulling op de uitrusting die ook in de sedan te vinden is.

Praktische zaken

De bagageruimte is met zo’n 100 liter gegroeid, naar een totaal van 1.640 met de achterbank neergeklapt. De laadvloer is dan net iets meer dan twee meter lang. De bank is neer te klappen in een verdeling van 40/20/40. Met één druk op de knop wordt een vlakke laadvloer gecreëerd. Verder kan de achterklep automatisch openen en sluiten, wat te activeren is met een voetbeweging onder de achterbumper. De klep stopt automatisch als tussentijds een obstakel wordt herkend.

Introductie

Op de aanstaande Autosalon van Genève in maart zal Opel de nieuwe Insignia Sports Tourer voor het eerst aan het publiek tonen. In de tweede helft van deze maand kan de auto alvast worden besteld en dan worden dus ook de prijzen bekendgemaakt. In het tweede kwartaal van dit jaar staat de auto vervolgens bij de dealers.